魔兽怀旧服设计师终于恼羞成怒,设计师终于恼羞成怒

2022-08-02 22:47:56 文章来源:网络

很多朋友还在讨论如何**声望如何快速进入英**围栏,今天暴雪就直接用实际行动告诉我们:设计师不允许的事情,玩家休想去做。魔兽怀旧服的暴雪设计师现在终于恼羞成怒,改**完全不考虑后果了,今天早上开始,怀旧服70以下的角色,无论用什么办法,都无法再进入H副本。

与其说暴雪恼羞成怒,不如说快刀斩乱麻,不达目的誓不罢休。听说你们开发出了H围栏带人的方法,听说退队引怪可以规避经验惩罚,现在大家都不用考虑这些事了,暴雪爸爸发话,**直接更新,不到70级的角色直接不能进H本,就算声望够有钥匙也不能进。这个改动的目的,自然就是为了彻底杜绝法师防骑带人升级的现象。这下可好,所有人还是乖乖手动练级去吧,要么就等前夕叮号。

现在很多玩家看出来了,之前主要砍旧大陆的副本经验,因为怀旧服目前还是只能直升58级,现在开始针对外域副本甚至英**本,应该就是为前夕直升铺垫了。暴雪这波玩得挺溜,直接断了**子法师的后路。现在普通围栏迷宫等副本还是没经验,只能自娱自乐**钱**材料了。而且这个改动其实不影响正常玩家,本来去年咱们打英**本,也是等满级后有一些基础蓝装才进的,而且当时声望还要崇敬,等于逼着你**普通本。

今天这个改动主要释放了一个信号:暴雪彻底跟带小号的杠上了。就算玩家马上找到新的带本方法或者漏洞,暴雪只要发现或者有人填表上报,肯定**时间就修复,修复不了的就直接一刀切,就算影响正常玩家体验也在所不惜。现在很多单**厄运的玩家都表示厄运**不动了,说明暴雪的决心非常大。没办法,前夕的70级直升服务是暴雪一波重要**,敢动暴雪饭碗,人家肯定不乐意。

其实个人觉得,堵不如疏,设计师这样跟玩家**磕,**终影响的还是正常玩**的人。要知道,其实大家喜欢坐车,是因为做任务升级太麻烦,1到60级还是太难升。暴雪只需要现在开启70级直升服务,哪怕价格定高一些,保证没人会去找法师带了。或者进一步加强任务经验,当任务的效率高于坐车时,又有谁会去什么围栏破碎呢?

fgo国服开启的尼禄祭复刻活动,这次开启的全新超高难副本,尼禄祭的终演全力斗技,本次带来具体的详细攻略和打法,本次的车轮战意外的挺简单的,当成周回副本来看待可以说完全没问题,详细说说打法上的思路,3回合即可轻松打穿通关。

副本特色就是6位从者的车轮战,每一位从者都有开场富余我方debuff的技能,同时还有**不可解除的阴间退场debuff的技能效果。**后就是尼禄的持续战续效果。后续的那个副本不过是在这个基础上额外增加了血量还有buff的数值罢了,攻略思路是一样的,整天来说攻略起来并不是特别的阴间。

不过因为这次的车轮战本身属于单血条的类型,所以完全不构成威胁。不过还是要注意一下,**好开具穿戴有解弱体的衣服或者后排携带能解弱体的从者,解除掉杰克的强化无效debuff。另外就是C妈搭配拉二提供的强力增伤能力,也是非常劝退的一点,不过可以用带有无视防御的宝具或者较高的宝具等级的从者来搞定。

打法方面很简单,三种思路,绿卡、蓝卡为核心,还有就是**战慢慢的磨,绿卡队**简单无脑,伯爵或者狂澜,搭配双CBA,然后后排塞个术呆来保证持续连发即可。

如果是蓝卡队的话,首推仇凛和泳装武藏这两位,不过**好要搭配老福来破防,当然也可以直接用高等级宝具的村正,效果也是不错的。

**后就是打消耗战的话,也可以,用政哥哥、天草、卑弥呼慢慢磨,或者是传统的电池队,比如说贞德+梅林+BB/老福来磨。击破从者的顺序建议是杰克、天草、黑**呆、拉二、尼禄、C妈,**后再击破尼禄即可。

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