上海汽车产业链重启“回血”浦东配套企业*新自动驾驶技术即将交付上汽乘用车*

2022-05-13 02:44:33 文章来源:网络

本文转自:上观

上海作为我国汽车研发、生产、销售和出口一体化的重要生产基地之一,对国内乃至世界汽车产业链的影响都可谓至关重要。随着上海复工复产“白名单”企业的增多,越来越多汽车产业链企业**生产,浦东447家重点企业逐步**产能,其中涵盖汽车装备等产业,作为“未来车”发力的重要方向,自动驾驶领域也迎来一波好消息。

记者**新从浦东人工智能企业——Nullmax纽劢公司了解到,其在乘用车前装量产方面迎来重要进展。Nullmax为上汽乘用车**提供的定制化视觉感知算法方案即将完成交付,在量产车型上实现落地应用。Nullmax将充分整合自身先进技术,助力上汽乘用车**为消费者打造出色的智能驾驶高阶体验。

随着项目的顺利推进,预计2022年中将正式完成交付。该视觉感知算法方案基于Nullmax领先的**化技术而打造,并且开发和整合了大量的前沿算法,感知**能出众,部分技术指标达到行业顶尖水平。在复杂的智能驾驶应用中,Nullmax提供的这套视觉感知算法能够帮助车辆**准感知周围情况,大幅提升智驾功能的实际体验。

作为一家专注于大规模量产应用的自动驾驶科技公司,Nullmax与多家行业伙伴建立了深入的量产合作,尤其是基于TDA4**的一系列产品技术方案,在业内广受好评。此次为上汽乘用车**提供的视觉感知算法方案,正是今年完成落地的量产项目之一。

据悉,Nullmax现已在乘用车前装量产领域,实现了对高速、泊车,以及城市场景的应用全覆盖。特别是面向不同计算**、匹配不同算力区间的行泊一体化方案,获得了国内知名OEM以及造车新势力厂商的量产定点。其中,基于TDA4的行泊一体化方案今年下半年将完成交付。

接下来,Nullmax将全力保障量产项目的顺利推进,继续推动先进智能驾驶技术的大规模落地,助力汽车产业的智能化升级。

栏目主编 许素菲

要说哪个汽车品牌好,肯定有很多人选择本田思域。日产希望在紧凑型汽车领域挑战本田思域。尽管这两款车远未出名,但日产汽车**近取得了长足的进步。思域(Civic)是一款紧凑型汽车经典,足以使日产汽车必须付出高昂的代价才能取得突破并赢得其他消费者的注意。然而日产真的做到了。

在前部设计方面,这款新日产肯定会向本田思域展示它所能提供的一切。独特的进气格栅设计让日产VMotion的设计实力一目了然,日系车在外观上的竞争水平更是众所周知。

身体参数和水平的较量,一定会让车手们感触颇深。日产的VMotion优势依然明显。在长度和轴距数据方面,日系车有信心和实力与本田思域竞争。日产VMotion的设计师也非常擅长人体工程学,本田思域在日本汽车行业的地位受到了很大的冲击。

日产的VMotion在内饰表现也是十分有特色的,让人一眼看上去觉得并不是表面那么简单。众所周知,日系车对内饰设计要求很高。在比较了本田思域之后,他们对内饰设计的信心也有所下降。在许多方面,思域不再是真正的竞争对手,这要归功于其集成的中央屏幕和日产VMotion的高端材料。

对于车体后部的设计,两款车尾灯的设计已经在日系车之间进行了比较和分析,双方的实力赢得了信任。本田

思域(参数|图片)知道自己在尾灯设计中的位置,这就让它感到头疼。

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