每次加油,剩在油管里的油,会不会计费?是不是都给我们少加?

2022-05-13 19:05:49 文章来源:网络

现在汽车已经是很多家庭的必备交通工具了,而加油更是变成了日常行为,而汽油的价格一直以来也并不算很低,所以肯定加油的时候都曾有过疑问,用油**加油的时候,计费的屏幕上,金额的变动是根据油油**里出来的油的量来计算的。

那加油的油管里有整整一管子的油从油箱里出来但是并未进入到自己汽车里,毕竟也从来没有见过自己哪一次加油的时候,服务员把管子里剩余的油倒进油箱的,每次加油,剩在油管里的油,会不会计费?是不是都给我们少加?

但其实不是这样的,因为我们把加油的油管想象成跟水管一样,所以才有了这样的误会,我们平时在家用水管的时候,把水管接在水龙头上,打开阀门,放水。然后用完需要收起来的时候,把水龙头关掉,等水流干净,然后水管就空了,之后才能盘起来放好,而油管跟普通水管有很大的差别。

首先用水管的时候,阀门在水龙头那里,关掉水龙头,水管里的水可以倒出来充分利用,而加油时却不一样,控制出油的阀门是服务员手里拿着的油**,而油**里面有个单向阀,是为了防止汽油的回流,一旦加油的人员松开油**,阀门关闭,加油就停止了,而油管里的油被留在了阀门后面的管子里,没办法倒出来加进汽车,所以总感觉自己亏了一管子的油。

可是虽然你有一管油留在了管子里,加进了下一位车主的汽车,但其实你也加了前一位车主的一管油,毕竟如果不这样设计单向阀,而是把阀门装在加油机上,确实管子里的油可以倒进去汽车,但是不得不说很耽误时间,而且汽油可能会淅淅沥沥地流到地上,造成浪费和污染,而且容易发生意外。所以就会加油开始的时候多给你一管油,之后结束的时候留你一管油,这样看来,其实并没有任何损失。

或许会有人疑问,那岂不是**位加油的车主吃亏了吗?当然不是啦!加油站每天都有非常严格的审核检查流程,每天会有人测试加油机是否可以正常使用,会尝试先测验一部分油,在**位顾客加油时,油管里已经是充满油的状态,不仅如此,在使用新加油机或更换加油软管和加油**后,加油站都会专人进行测试加油机,检查油品数质量,校验加油机计量器、简单来说就是每台机器在服务顾客前空气已经排出,油品已经充满加油软管了,所以说起来没有人吃亏!

总之不管加油时加了半箱油还是整箱油,都没有多浪费钱,属于你的油在加油结束之后已经足量的加进自己的汽车油箱里面了,加油机和油**单向阀的设计保证了每一个人应有的权益,花多少钱加多少油,一直都是自己为自己的爱车的燃料买单,并没有任何一个人吃亏!大家就放心给爱车加油吧。

对于实际的用车需求,增程式动力的车型往往能够在保障用车经济**的情况下,比纯电车型适用于更多的用车场景。当然,很多消费者在选的增程式车型的时候,往往考虑更多的还是这类车型用车便宜的优势。不过随着新能源车专属保险的出台,新能源车型在保险费用上都做出了一定的调整,其中当然也**含了兼顾燃油和纯电两种驱动方式的增程式车型,例如我们今天要聊的岚图FREE。今天我们就来看看,在新能源保险推行之后,岚图FREE增程式车型的**车成本是个什么情况?

我们选择计算**车成本的车型是岚图FREE目前在售增程式车型中的顶配版本,售价33.36万元的2021款四驱增程版专属豪华套装,今天我们以这款车作为参考蓝本,向岚图品牌的相关人员询问了关于保险费用、保**费用以及能耗开支这几块的情况。

保险费用:

岚图的销售人员向我们展示了新能源车专属保险出台之后,一辆刚刚交付的增程式岚图FREE购买保险的报价单,我们可以在这张报价单上可以看到,一辆增程式岚图FREE在购买了新能源车损失险、200万三责这两款商业保险之后,加上交强险之后,保单费用为5184元。和之前的保险费用比起来,新能源车专属保险要贵了100元左右,主要是新能源车损失险比起原来的车损险多承保了自燃、三电质保等保险内容。

如果我们按照三年为一个大的周期来计算保费,在没有出险的情况下,计算完保险公司逐年递减的折扣之后,增程式岚图FREE三年所需的保险总费用为12960元,平均一年的保险费用为4320元,比之前上**了83元。

同时,岚图的销售人员也告诉我们,在购买新车时,保险公司也会根据车主个人的用车行为数据对保费进行相关的增减。但是具体的计算是由程序完成,具体**未知。

保**费用:

对于增程式岚图FREE,厂家给出的一部分保**项目的里程参考是根据增程器的行驶里程来进行判定,如果使用纯电行驶的情况下,行驶里程是不计入保**周期的,不过这一点也是岚图品牌在后期根据用户反馈进行调整之后的保**规范。

所以,在增程式岚图FREE的保**周期计算中,我们要拆分为车系共同保**项目及增程式独有保**项目。其中车系共同保**项目是按照车辆的实际行驶里程进行计算,而增程式独有的保**项目则是按照增程器的使用里程进行计算。

首先来说一下按照车辆实际行驶里程进行保**的这一部分,岚图FREE的首保是在5000公里时进行,主要的内容是对车辆进行检查,这块是免费的。每20000公里则需要更换一次空调滤芯,费用为300元,再就是40000公里时需要更换刹车油,费用也是300元,以及80000公里时要花980元更换防冻液。

另外就是一些增程式车型独有的保**项目,这些按照增程器里程进行保**,其中**含每10000公里更换一次机油及机滤,费用为700元。空调滤清器则是20000公里更换一次,费用为150元,而火花塞则是在30000公里时更换,费用为550元。

如果我们按照车辆一年行驶20000公里,在增程模式和纯电模式中一样一半的行驶里程来计算车辆3年行驶60000公里的保**费用,通过计算,增程式岚图FREE三年所需的保**总费用为4000元,平均下来一年的保**费用为1333元。

能耗费用:

在计算能耗费用时,我们同样假设在一年行驶20000公里的前提下,增程模式和纯电模式的行驶里程都是10000公里。

在纯电模式下,由于增程式车型的车主没有电量赠送,我们按照使用家用电为车辆充电的情况来计算电费,目前家用电的平均价格差不多是0.56元/kWh。在我们的实际测试中,这款车在纯电模式下的电耗为27kWh/100km,根据计算,这款车纯电行驶10000公里的电费为1512元。

而在增程式模式下,这款车的实际油耗差不多是5L/100km,它是可以添加92号汽油的,按照目前92号汽油的价格为7.1元/L来计算,行驶10000公里所需要花费的油费为3550元。

通过将电费和油费相加,我们得出增程式岚图FREE一年行驶20000公里的能耗费用差不多是5062元,平均一个月的能耗费用是421元,作为一台中大型SUV,还是挺省钱的。

不过根据相关工作人员描述,在不同的区域或店面,岚图FREE的保**价格略有增减。

总结:

通过将保险费用、保**费用以及能耗费用相加,我们得出增程式岚图FREE在不考虑其他软**开支的前提下,一年的用车成本为10715元,平均下来一个月在**车上面的开支为892元。对于一台中大型SUV来说,这样的**车成本确实是非常省钱了。在新能源车专属保险出台之后,一年的用车成本也就上**了83元,平摊到一个月也才7块钱,基本上可以忽略不计。

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