全新第三代荣威rx5全新*智能座舱交互核心

2022-05-14 11:29:18 文章来源:网络

近日,全新第三代荣威RX5通过线上设计专题直播课程的形式,让大家与幕后设计师直接对话交流,探究全新第三代荣威RX5设计亮点,全面感受**荣威的进阶版“东方**学”。

全新第三代荣威RX5是由上汽设计中心发动全球资源打造的明星车型。以全球视野演绎东方设计,搭载首创全景无界座舱,以领先科技带来沉浸式的全感官享受。它基于上汽全新SIGMA**架构,驾乘体验优化,空间更合理,将力量、智慧、务实的**结合,实现更全面、更符合广大奋斗者需求的智能产品体验。

全新第三代荣威RX5格栅面积更宽更具气势,灵感来自于凤凰展翅瞬间,承袭荣威全新家族语言“情感律动设计”,使用参数化设计大胆创新,时尚且**致,贯穿大灯与隐藏式的格栅灯,布局创新、舒展,突破传统,让整个前脸更具识别**。纵向立体的前脸布局,以及更大的格栅,使前脸更具冲击力,使前脸更宽。矩阵式大灯科技感十足,与格栅在设计上达到了一种呼应。

全新第三代荣威RX5拥有全球首款可交互格栅灯,不仅仅在于灯语情感交互的越级体验,更在于形式的首创:将灯巧妙的融于格栅之中。一字贯穿大灯下方各有18个DRL格栅灯模块,以“3x6”矩阵的形式,组成各种灯语模式,可以提供N种多元化个**选择。格栅灯在迎新模式时,解锁会出现动态的数字倒数灯效,未来更有隐藏灯效可供升级。车主可以根据心情或喜好选择自己的出行主题,有凤粼模式,闪电模式,矩阵模式,队长模式,竞速模式,展翼模式,传奇模式以及LuckyNumbers系列等,并且在未来还能不断更新迭代。

全新第三代荣威RX5的整体比例传递俯冲运动感。强**的后轮**和下压的车头形成低趴姿态,充满张力,极具动感。新车车身宽度达到1890mm,轴距比上**车型增加了57毫米,达到2765mm,使车内空间更具优势,而且修长的车身大气感十足。

尾灯组将矩形进行破解切割,形成X状的几何图形,矩形从中心抽出直线元素,贯通整个车尾。透明灯罩辅以**饰圈,强调尾灯边界和灯内通透感,凸出强调位置灯的灯型。灯组下部序列式的竖条制动灯增加运动氛围。

作为具有全球**互联网基因的SUV,全新第三代荣威RX5以“赋空间以情感,赋科技以人文”的品牌设计理念为主旨思想。情感律动设计满足了科技情感,文化情感以及色**情感三个维度的感受。

以8155芯片驱动,**新洛神系统打造的27寸极致全面滑移屏,突破传统屏幕与仪表之间的空间隔阂,更贴近日常电子产品交互逻辑。配合左右300毫米的长距离移动,进一步打破传统以主驾交互为主的汽车内空间,以滑移屏为载体突破交互次元空间。屏幕在主副驾搭载不同交互形式,驾驶信息,**信息,智能影院等无缝切换,将交互信息开放化,多变化,可定义化,更人**化——这成为荣威全新**智能座舱交互核心,让整车交互更灵动,巨幕整体屏视觉感官更震撼,加上BOSE高品质音响效果加持,营造车内极致视听盛宴。

全新第三代荣威RX5的系统内提供了丰富的应用程序,用户可以根据自己的需求,自由的编辑桌面的卡片模块,自定义它们的位置,满足每一位用户的个**化需求。在全新的系统框架里,桌面背景默认为导航地图,打开的应用窗口以卡片的形式出现在桌面上,不再占满整个屏幕,也不会再遮挡地图。依靠8155芯片强大的算力,屏幕可以支持主副驾同时操作两个窗口,需求不再打架,全方位的顾及车内乘客的需求喜好。

在国内汽车市场上,预算20万左右的紧凑级SUV有很多,像本田CR-V、威兰达、途岳等车系得到不少消费者的追求,但也有一些有实力不错但销量一般的车型,比如法系SUV标致4008。之前我们在11月份做过一次调查,它当时现金优惠是2.3万元,提车也不用等。**近,我们再次对这款“叫好不叫座”的SUV做了调查,下面来看看有什么新变化。

销量一般,提车依然不用等

标致4008的销量表现不是很出色,2021年全年累计销量约1.5万辆,和同级别其它品牌车型没法比。**近,我们走访北京一家4S店了解到,东风标致上个月单店月销量是44台,其中标致4008卖了17台,大概占总销量近40%。从店内目前销量情况来看,卖的**好的是售价20.17万元的2021款360THP科技版,白色和灰色是热销颜色。这台车选择1.6T动力总成就能够应付日常需求,配置方面足够齐全,**括全套驾驶**系统、主动安全、全速自适应巡航、电动后备箱、前排座椅电动/加热、车联网、副驾驶座电动调节等,在全系车型中的**价比还不错。标致4008一直以来的车源都比较稳定,就算是芯片危机下,也没有影响现车情况。店里现车充足,对于想在春节前提车的消费者来说不错。

买标致4008都是些什么人,还会考虑什么车?

买标致4008大部分都是**消费者,他们都是工薪阶层,比较看重**价比。看上这款车的原因有3点:外观设计好看,**价比高,用料做工扎实。一般买标致4008的人,还会去看马自达CX-5、福特锐际等车型。

老法系车车主,不光看标致4008,也关注标致5008,到店咨询很多次,不过一直没有拿定主意。后来又去看了马自达CX-5,这两款都是二线合资品牌的紧凑型SUV。标志4008总体风格更偏沉稳,动力更强劲。而马自达CX-5更偏运动,燃油经济**相对更好些。这位消费者比较追求运动操控,而且想换个其它品牌车开开,所以也有选择马自达CX-5放弃标致4008的情况。

还有部分人看了不少SUV车型,比较下来**满意的就是福特锐际和标致4008,两款车目前优惠差不多,都是两万多。福特锐际的置换补贴相比标致4008要少一些,而且贷款买车还要额外支付3000元手续费。再就是大家**关注的动力部分,福特锐际248马力2.0T发动机更强劲,不过百公里7.3L油耗也高不少。其它配置方面两款车相差不大,不过**终还是选择标致4008车型。

优惠比11月多1千元,置换补贴比11月多3千元

我们从北京一家4S店了解到,以热销款标致40082021款360THP科技版为例,它目前买车优惠是23000元,相比11月份优惠多1000元。目前置换补贴是8000元,相比11月份多3000元,共有三种买车方式:

1、全款直接买,指导价201700元基础上优惠23000元,再加上购置税15274元+保险费5500元+上牌费1000元,落地约200474元。

2、分期买,优惠也是23000元,没有额外的手续费和贷款利息。首付30%,有24期一种选择,首付是53610元,月供是5212元。

3、老车置换买,指导价201700元基础上优惠23000元+置换补贴8000元,再加上购置税等必须花的钱,落地约192474元。

二手车残值方面

我们从目前比较主流的二手车**中找了标致40082017款350THP**英版,它当年落地价是19万元左右,四年多行驶5.9万公里,现报价11.09万元。

车辆保**部分,标致4008保**周期为7500公里或6个月,常规保**费用为429元,三年行驶60000km的保**费用大约需要7000多元,平均每年约2333元,在同级中属于中等偏高水平。

小结:

不难发现,标致4008整体产品力还是不错的,大胆的设计以及个**的内饰风格,在其它品牌中还是很难找到对手,不过就是品牌力弱一些而已。之前我们在11月份对它做过一次价格调查,当时买车优惠22000元,置换补贴是5000元。不过春节前它的优惠情况又发生新的变化,买车优惠比11月多1000元,置换补贴比之前多3000元,总体算下来多优惠4000元。单从优惠情况来看,这在同级别车型中算是很高的了,而且有现车相比其它车更占优势,整体**价比不错。如果你想花20万元左右买一款合资SUV,并且想在春节前提车的话,可以考虑一下这款车。

上一篇:有它还选什么雅阁,异响又怎样,优惠4万不还是“真香”?

下一篇:最后一页
本站所刊登的各种资讯﹑信息和各种专题专栏资料,均为莆田都市网版权所有,未经协议授权禁止下载使用。

Copyright © 2000-2020 All Rights Reserved