2023款红旗h5怎么样?值得入手吗?

2022-08-05 03:41:50 文章来源:网络

在汽车市场中谈起红旗品牌,很多人的印象中这是一个偏向政府用车的品牌,在推出红旗H5(参数丨图片)和红旗HS5之后,红旗品牌也逐渐转型年轻化,希望成为国内年轻消费者的新宠,今天我们就聊一聊当下关注度不错的2023款红旗H5,接下来我们就对其做一次全方位的解读。

售价方面,2023款红旗H5的售价区间为15.98-22.58万元,提供了1.5T/1.5THEV/2.0T三种动力版本,不足16万的起售价格对于红旗品牌来看还是挺实惠的。

外观方面,2023款红旗H5的整车外观设计相比老款车型有较大差异,看起来真的很像是一台小号的红旗H9。因为它整体还是一种很沉稳大气的感觉,它的前中网面积很大,**是直瀑式的元素。同时红旗竖状的LOGO也是从引擎盖一直延伸至中网**,看起来非常的有特点,两侧大灯用的是当下流行的分体式的设计。

车身侧面的设计非常流畅,车身比例也十分的协调,也有点红旗H9那个感觉,不过并没有采用红旗H9的溜背式设计,同样给人一种四平八稳的感觉,整车的车框和前门的红旗标识都采用了镀铬装饰来点缀,高级而不俗气。

来的车辆的尾部,可以看出它的车尾采用了很多平直线条设计,所以也拉宽了整体的视觉效果,首先可以看到它用到是一个贯穿式的后尾灯,下方还有一个贯穿式的镀铬饰条,两侧的后尾灯看起来有点像**人鱼的尾巴,**还有羽毛造型整齐的排列,所以它**看起来是很**致的。尾部上方还有略微上翘的鸭尾造型,底部还有双边共两出的排气装置。

底盘悬架方面,采用了麦弗逊式独立悬挂/多连杆式独立悬挂的结构,2023款红旗H5为了迎合更多消费者的用车需求,悬架采用了偏舒适的设定,悬架在颠簸的过滤上表现得不错,路面上的大多数冲击都能被有效化解掉,同时它也挺有韧**,在过些大的坑坎时不会有生**的冲击感,从容应对地颠簸。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4988/1875/1470mm轴距为2920mm,身高178cm的空间体验者将前排座椅调至**低后,头部有一拳三指的余量。前排座椅保持不变,坐入后排之后头部空间还有一拳余量,腿部空间还有三拳余量。此外,后排经过全新的设计,不仅空间变大,坐垫长度和靠背角度也有所变化,让后排乘客坐起来更舒服,并且后排支持四六分割放倒。

来到车内,你会被全新红旗H5的内饰设计所打动,内饰层次感很强,各种型面交替,营造出不俗的高级感。而扁平的空调出发口为12.6英寸的斜置中控屏提供了足够的设计余地,斜置的大屏和奔驰以及大多新势力的设计风格接近,半嵌入半悬浮的液晶仪表盘有着不错的功能**和分辨率,配合全新样式的方向盘,高级感不言而喻。至于配置方面提供了道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、前/后驻车雷达、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车等丰富配置在此就不一一赘述。

动力方面,全新红旗H5动力系统选择更加丰富,提供了1.5T发动机、2.0T发动机和1.5T混动系统,与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱、8AT变速箱、E-CVT无级变速箱。其中2.0T涡轮增压发动机的**大马力为224Ps、**大功率165kW、**大扭矩为340N·m,这样的动力完全可以满足我们日常通勤时对动力的需求。

全文总结,通过以上对2023款红旗H5的全面解析就可以看出它的配置十分丰富,可以看出厂家对于消费者的诚意,不俗的车内空间表现以及多种动力总成让红旗H5在这个价位很有竞争力,同时,油电混合系统让红旗H5的油耗也很低,这无疑能为用户省下不少油费。如果您**近有买车的打算,那么不妨看看全新**的红旗H5。

说到奇瑞**,相信各位看官朋友们定是不会感觉到陌生了。毕竟,在当初国内汽车购买力并不强的年代中,奇瑞**以其坚实耐用的品质,加之足够低廉的价格;使之几乎算是街车一般的存在。后续,伴随国人购买力的增强,加之自主造车工艺的飞速发展,**这款刻入数代人记忆的产品,也在众多惋惜声中走向了停产。好在,被五菱宏光MINIEV成功带火了自主纯电小车之后;奇瑞为了紧跟时代脉络,不仅成功将**“复活”,更是让其也变成了一款纯电小车。于是乎,便有了全新奇瑞**冰淇淋的诞生。

如今,虽然奇瑞**冰淇淋尚未正式上市;但已有网友给出了一组新车的无伪装实拍照。那么,奇瑞**的“复活”,究竟能给我们带来哪些惊喜?一起来看看吧。

首先从外观上看,奇瑞**冰淇淋由于仍是一款微型车定位;因此,它的整体造型依然有着小巧、可爱的视觉效果。并且,它的前脸还在略显“呆萌”的LED头灯以及熏黑样式的前**围散热槽的带动下,显得十分时尚并具备一定程度的运动视觉效果。

车侧一面,新车小巧玲珑的车身结构中,还加入了双色拼接的涂装以及个**的密闭式轮圈,使之在时尚设计层面,又得到了进一步升华。

车尾部分,方方正正的形体造型下,蕴藏着呼应前脸的圆润尾灯;且略显敦实的后**围中,也有圆形反光灯具。至此,奇瑞**冰淇淋的外观表现,无论是时尚感还是可爱程度,都足以媲**宏光MINIEV。

至于内饰部分,虽然本次并未正式得到**光;但参考先前成都车展亮相的展车来看,它的内饰设计不仅有着呼应外观的配色,还加入了简约却不失个**成分的布局形式。并且,其高配车型使用的悬浮式中控屏,还让其内饰具备着科技化设计属**。

空间部分,奇瑞**冰淇淋有着2980/1496/1637mm的长宽高和1960mm的轴距,并有着三米四座的布局。对比同为微型车定位的五菱宏光MINIEV,它的尺寸会稍微占据一些优势。此外,从图中也能看出,它的后排座椅可实现完全放倒,用以实现更为灵活的**空间调配。

动力方面,新车将搭载型号为TZ160XFDM13A的驱动电机,其**大功率为27马力(20千瓦);并有着120公里和170公里两种续航版本可选。

综合而言,仅从目前的情况来看,奇瑞**冰淇淋作为一款国产纯电小车,其颜值和空间表现应该算是同级别较为具备实力的存在了。如果它的价格也能体现出诚意,后续再加上情怀因素,相信它的市场表现并不会令人失望。

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